Kapal kanggo didol: Golek

Kapal pengangkut barang curah Taun digawe: 2017...2027
Refine search
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kapal Pengangkut mandhiri 148 meter (3 unit)
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2022 • LOA: 148m • Kedalaman kapal: 5.1m • GRT: 7160
$8,500,000
no ship photo Kapal pengangkut barang curah 40.076 DWT kanggo didol
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan, Korea, Republik
2025 • DWT: 40076 • LOA: 183m • Kedalaman kapal: 10.02m • GRT: 25268
no ship photo Kapal Bulk dengan DWT 139 meter ton, 14500.
Kapal pengangkut barang curah
2021 • DWT: 14600 • LOA: 139.8m • Kedalaman kapal: 7.6m • GRT: 9655
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol DIJUAL: Kapal kargo umum / kapal pengangkut barang curah bermuatan ganda, bobot mati 6.000 ton.
Kapal pengangkut barang curah
2019 • DWT: 6000 • LOA: 99.8m • Kedalaman kapal: 6.2m • GRT: 3850
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol DIJUAL: Kapal Pengangkut Barang curah Semi-Box dengan Derek, 40.000 DWT, akan dibangun di Jepang tahun 2025 – CII “A”, Kelas KR | CM1279
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2025 • DWT: 40000 • LOA: 183m • Kedalaman kapal: 10m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol DIJUAL: Kapal Pengangkut Barang Curah Handysize 40.500 DWT kanthi Derek, Dibangun taun 2025 ing Cina – 4×30 ton Derek | CM1257
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2025 • DWT: 40500 • LOA: 180m • Kedalaman kapal: 10.95m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kapal pengangkut curah DWT 4920 BLT 2019 kanggo didol
Kapal pengangkut barang curah
2019 • DWT: 4920 • LOA: 96.8m • GRT: 2994
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kap Kargo 97 meter kanggo didol / #1108468
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2017 • DWT: 5087 • LOA: 97.43m • Kedalaman kapal: 4.3m
$2,750,000
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kap Kargo 130 meter kanggo didol / #1129094
Kapal pengangkut barang curah
2022 • DWT: 12000 • LOA: 130m • Kedalaman kapal: 5.35m • GRT: 18218
$16,500,000
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kapal pengangkut barang 6502T
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2018 • DWT: 6502 • LOA: 109.8m • Kedalaman kapal: 6.3m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol 99.78m Barge LCT sing digerakake dhewe (2020)
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2020 • LOA: 99.78m • Kedalaman kapal: 3.221m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol 99.78m Barge LCT sing digerakake dhewe (2021)
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2021 • LOA: 99.78m • Kedalaman kapal: 4.23m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol 99.78m Barge LCT sing digerakake dhewe (2021)
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2021 • LOA: 99.78m • Kedalaman kapal: 4.23m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kapal Kargo Dek 172m untuk Dijual / #1144198
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2022 • DWT: 27838 • LOA: 172m • Kedalaman kapal: 6.8m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kapal Kargo Dek 100m kanggo didol / #1126919
Kapal pengangkut barang curah
2022 • DWT: 4700 • LOA: 100m • Kedalaman kapal: 4.23m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kanggo didol: KAPAL PENGANGKUT BARANG CURAH 16.000 DWT – DIBUAT TAUN 2021
Kapal pengangkut barang curah
2021 • DWT: 16000 • Kedalaman kapal: 8m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol DIJUAL: Kapal Kargo Umum Tipe Dek Baru, Kapasitas 14.000 DWT, Dibangun pada tahun 2026 di China – Pengiriman April 2026 | CM1208
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2026 • DWT: 14000 • LOA: 120m • Kedalaman kapal: 9.15m
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kanggo didol: KAPAL PENGANGKUT BARANG CURAH 12.000 DWT
Kapal pengangkut barang curah
2023
$4,500,000
Kapal pengangkut barang curah kanggo didol Kanggo didol: Kapal pengangkut barang curah 14.000 DWT, lambung ganda lan dasar ganda
Kapal pengangkut barang curah
2019 • DWT: 13900 • Kedalaman kapal: 7.5m
no ship photo 109mt 7900dwt single decker 2021 buatan China (Box holds)
Kapal pengangkut barang curah • Asia Wétan
2021 • DWT: 7900 • LOA: 109.9m • Kedalaman kapal: 6.05m
Total ditemokake: 52

Mlebu

Lupa sandhi?
utawa

Durung dadi anggota? Daftar gratis